Автобус “Богдан”

Автобус “Богдан” укомплектований агрегатами і вузлами закордонних фірми, має експлуатаційний пробіг в межах одного млн. км, а за деякими даними навіть до півтора млн. км . Разом з тим такі великі пробіги автобусів до КР, що не проводяться в країнах Заходу, дають дещо інше наповнення статей експлуатаційних витрат і суттєво розширюють організаційно-технологічні можливості експлуатації рухомого складу. Іноземні автобуси і автомобілі можуть експлуатуватися понад десять років. Основне навантаження амортизаційних відрахувань приходиться на перші два – три роки, а витрати на технічне обслуговування і поточний ремонт ( ТО і ПР ), в цей період часу, є мінімальними. Затрати на ТО і ПР суттєво починають зростати після семи – восьми років експлуатації автобуса. Тоді якраз західні перевізники збувають цей рухомий склад в країни, з аналогічною економічною ситуацією як в Україні.